Ang bagong panahon ng bagong enerhiya na industriya ng sasakyan ay nagpapatuloy sa dalawahang misyon ng pagbabagong pang-industriya at pag-upgrade at proteksyon ng kapaligiran sa atmospera, na lubos na nagtutulak sa industriyal na pag-unlad ng mga high-voltage na cable at iba pang nauugnay na mga accessory para sa mga de-koryenteng sasakyan, at ang mga tagagawa ng cable at mga katawan ng sertipikasyon ay may namuhunan ng maraming enerhiya sa pananaliksik at pagpapaunlad ng mga high-voltage cable para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Ang mga cable na may mataas na boltahe para sa mga de-koryenteng sasakyan ay may mataas na mga kinakailangan sa pagganap sa lahat ng aspeto, at dapat matugunan ang pamantayan ng RoHSb, pamantayang pamantayan ng flame retardant grade UL94V-0 at malambot na pagganap. Ipinakikilala ng papel na ito ang mga materyales at teknolohiya ng paghahanda ng mga high voltage cable para sa mga de-kuryenteng sasakyan.
1. Ang materyal ng mataas na boltahe cable
(1) Konduktor na materyal ng cable
Sa kasalukuyan, mayroong dalawang pangunahing materyales ng cable conductor layer: tanso at aluminyo. Ang ilang mga kumpanya ay nag-iisip na ang aluminyo core ay maaaring lubos na mabawasan ang kanilang mga gastos sa produksyon, sa pamamagitan ng pagdaragdag ng tanso, bakal, magnesiyo, silikon at iba pang mga elemento batay sa purong mga materyales na aluminyo, sa pamamagitan ng mga espesyal na proseso tulad ng synthesis at annealing treatment, mapabuti ang electrical conductivity, bending pagganap at kaagnasan pagtutol ng cable, upang matugunan ang mga kinakailangan ng parehong kapasidad ng pag-load, upang makamit ang parehong epekto bilang tanso core conductors o mas mahusay. Kaya, ang gastos sa produksyon ay lubos na natipid. Gayunpaman, itinuturing pa rin ng karamihan sa mga negosyo ang tanso bilang pangunahing materyal ng layer ng konduktor, una sa lahat, ang resistivity ng tanso ay mababa, at pagkatapos ay ang karamihan sa pagganap ng tanso ay mas mahusay kaysa sa aluminyo sa parehong antas, tulad ng malaking kasalukuyang. kapasidad ng pagdadala, mababang pagkawala ng boltahe, mababang pagkonsumo ng enerhiya at malakas na pagiging maaasahan. Sa kasalukuyan, ang pagpili ng mga konduktor sa pangkalahatan ay gumagamit ng pambansang pamantayan 6 na malambot na konduktor (ang solong tansong kawad na pagpahaba ay dapat na higit sa 25%, ang diameter ng monofilament ay mas mababa sa 0.30) upang matiyak ang lambot at tibay ng tansong monofilament. Ang Talahanayan 1 ay naglilista ng mga pamantayan na dapat matugunan para sa mga karaniwang ginagamit na materyales na konduktor ng tanso.
(2) Insulating layer na materyales ng mga cable
Ang panloob na kapaligiran ng mga de-koryenteng sasakyan ay kumplikado, sa pagpili ng mga materyales sa insulating, sa isang banda, upang matiyak ang ligtas na paggamit ng layer ng pagkakabukod, sa kabilang banda, hangga't maaari upang pumili ng madaling pagproseso at malawakang ginagamit na mga materyales. Sa kasalukuyan, ang karaniwang ginagamit na insulating materials ay polyvinyl chloride (PVC),cross-linked polyethylene (XLPE), silicone rubber, thermoplastic elastomer (TPE), atbp., at ang kanilang mga pangunahing katangian ay ipinapakita sa Talahanayan 2.
Kabilang sa mga ito, ang PVC ay naglalaman ng lead, ngunit ipinagbabawal ng RoHS Directive ang paggamit ng lead, mercury, cadmium, hexvalent chromium, polybrominated diphenyl ethers (PBDE) at polybrominated biphenyls (PBB) at iba pang nakakapinsalang substance, kaya nitong mga nakaraang taon ay napalitan ang PVC ng XLPE, silicone goma, TPE at iba pang mga materyal na palakaibigan sa kapaligiran.
(3) Cable shielding layer material
Ang shielding layer ay nahahati sa dalawang bahagi: semi-conductive shielding layer at braided shielding layer. Ang dami ng resistivity ng semi-conductive shielding material sa 20 ° C at 90 ° C at pagkatapos ng pagtanda ay isang mahalagang teknikal na index upang masukat ang shielding material, na hindi direktang tinutukoy ang buhay ng serbisyo ng high-voltage cable. Kasama sa mga karaniwang semi-conductive shielding na materyales ang ethylene-propylene rubber (EPR), polyvinyl chloride (PVC), atpolyethylene (PE)batay sa mga materyales. Sa kaso na ang hilaw na materyal ay walang kalamangan at ang antas ng kalidad ay hindi mapapabuti sa maikling panahon, ang mga institusyong pang-agham na pananaliksik at mga tagagawa ng cable material ay tumutuon sa pananaliksik ng teknolohiya sa pagpoproseso at ratio ng formula ng proteksiyon na materyal, at naghahanap ng pagbabago sa komposisyon ratio ng shielding materyal upang mapabuti ang pangkalahatang pagganap ng cable.
2.Mataas na boltahe na proseso ng paghahanda ng cable
(1) Teknolohiya ng conductor strand
Ang pangunahing proseso ng cable ay binuo sa loob ng mahabang panahon, kaya mayroon ding sariling mga standard na pagtutukoy sa industriya at negosyo. Sa proseso ng wire drawing, ayon sa untwisting mode ng single wire, ang stranding equipment ay maaaring hatiin sa untwisting stranding machine, untwisting stranding machine at untwisting/untwisting stranding machine. Dahil sa mataas na temperatura ng crystallization ng copper conductor, ang temperatura at oras ng annealing ay mas mahaba, angkop na gamitin ang untwisting stranding machine equipment upang isakatuparan ang tuluy-tuloy na paghila at tuloy-tuloy na paghila ng monwire upang mapabuti ang elongation at fracture rate ng wire drawing. Sa kasalukuyan, ganap na pinalitan ng cross-linked polyethylene cable (XLPE) ang oil paper cable sa pagitan ng 1 at 500kV na antas ng boltahe. Mayroong dalawang karaniwang proseso ng pagbuo ng conductor para sa XLPE conductors: circular compaction at wire twisting. Sa isang banda, maiiwasan ng wire core ang mataas na temperatura at mataas na presyon sa cross-linked pipeline upang pindutin ang shielding material at insulation material nito sa stranded wire gap at magdulot ng basura; Sa kabilang banda, mapipigilan din nito ang pagpasok ng tubig sa direksyon ng konduktor upang matiyak ang ligtas na operasyon ng cable. Ang mismong copper conductor ay isang concentric stranding structure, na kadalasang ginawa ng ordinaryong frame stranding machine, fork stranding machine, atbp. Kung ikukumpara sa circular compaction process, masisiguro nito ang conductor stranding round formation.
(2) Proseso ng produksyon ng XLPE cable insulation
Para sa paggawa ng mataas na boltahe na XLPE cable, ang catenary dry cross-linking (CCV) at vertical dry cross-linking (VCV) ay dalawang proseso ng pagbuo.
(3) Proseso ng extrusion
Mas maaga, ang mga tagagawa ng cable ay gumamit ng pangalawang proseso ng extrusion upang makabuo ng cable insulation core, ang unang hakbang sa parehong oras extrusion conductor shield at insulation layer, at pagkatapos ay i-cross-link at sugat sa cable tray, na inilagay para sa isang tagal ng panahon at pagkatapos ay extrusion pagkakabukod kalasag. Noong 1970s, lumitaw ang 1+2 three-layer extrusion na proseso sa insulated wire core, na nagpapahintulot sa panloob at panlabas na shielding at insulation na makumpleto sa isang proseso. Ang proseso ay unang nag-extrudes sa conductor shield, pagkatapos ng maikling distansya (2~5m), at pagkatapos ay extrudes ang insulation at insulation shield sa conductor shield sa parehong oras. Gayunpaman, ang unang dalawang pamamaraan ay may malalaking disbentaha, kaya noong huling bahagi ng dekada 1990, ipinakilala ng mga supplier ng kagamitan sa produksyon ng cable ang isang tatlong-layer na proseso ng produksyon ng co-extrusion, na nag-extruded ng conductor shielding, insulation at insulation shielding sa parehong oras. Ilang taon na ang nakalilipas, ang mga dayuhang bansa ay naglunsad din ng bagong extruder barrel head at curved mesh plate na disenyo, sa pamamagitan ng pagbabalanse ng screw head cavity flow pressure upang maibsan ang akumulasyon ng materyal, pahabain ang tuluy-tuloy na oras ng produksyon, pinapalitan ang walang tigil na pagbabago ng mga pagtutukoy ng ang disenyo ng ulo ay maaari ding lubos na makatipid sa mga gastos sa downtime at mapabuti ang kahusayan.
3. Konklusyon
Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay may magandang prospect ng pag-unlad at isang malaking merkado, nangangailangan ng isang serye ng mga high voltage cable na produkto na may mataas na kapasidad ng pagkarga, mataas na temperatura na pagtutol, electromagnetic shielding effect, baluktot na pagtutol, kakayahang umangkop, mahabang buhay ng pagtatrabaho at iba pang mahusay na pagganap sa produksyon at sakupin ang palengke. Ang materyal na cable na may mataas na boltahe ng de-kuryenteng sasakyan at ang proseso ng paghahanda nito ay may malawak na prospect para sa pag-unlad. Ang de-koryenteng sasakyan ay hindi maaaring mapabuti ang kahusayan ng produksyon at matiyak ang paggamit ng kaligtasan nang walang mataas na boltahe na cable.
Oras ng post: Ago-23-2024